U parcheghju hè principalmente previstu per l'usu di u parcheghju di veiculi, a velocità di u veiculu hè relativamente bassa, è l'illuminazione necessaria ùn hè micca particularmente alta ma hà bisognu di una larga gamma di illuminazione.hà bisognu di ghjunghje à l'illuminazione visuale per a ricerca di veiculi in i parcheggi.

Standard Naziunale di Luce di Strada LED

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Disposizione di l'illuminazione Tipi di parcheghju Raccomandati TYPE-A/TYPE-D

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Illuminazione unilaterale

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Illuminazione à doppia faccia in forma di "Z"

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Illuminazione simmetrica da i dui lati

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Illuminazione simmetrica in u centru di a strada

Luminosità di l'opzioni di u modu di travagliu di u parcheghju

Modu 1: Travagliate à piena luminosità tutta a notte.

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Modu 2: Travagliate à piena luminosità prima di mezanotte, travagliate in modu di oscuramentu dopu à mezanotte.

Luci solari di l'autostrada_19

Luci solari di l'autostrada_21

Luci solari di l'autostrada_23

Modu 3: Aghjunghje un SENSORE DI MOVIMENTU, a luce hè accesa à 100% quandu ci hè una vittura chì passa, funziona in modalità di oscuramentu quandu ùn ci hè micca vittura chì passa.

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Da u puntu di vista di u costu, Modellu 1 > Modellu 2 > Modellu 3

Modu di distribuzione di luce di parcheghju cunsigliatu TIPU V

Modellu di Distribuzione di Luce

TIPU I

In u Standard IESNA, a distribuzione di Tipu I hè ottima per illuminà i percorsi pedonali, i sentieri è i marciapiedi. Hè generalmente applicabile induve l'altezza di montaggio hè apprussimatamente uguale à a larghezza di a strada.

TIPU II

In u Standard IESNA, a distribuzione di Tipu II hè aduprata per i percorsi pedonali larghi, nantu à e rampe è e strade d'entrata, è ancu per altre illuminazioni lunghe è strette. Hè generalmente applicabile induve a larghezza di a strada ùn supera micca 1,75 volte l'altezza di montaggio prevista.

TIPU III

In u Standard IESNA, a distribuzione di Tipu III hè destinata à l'illuminazione stradale, e zone di parcheghju generale è altre zone induve hè necessaria una zona di illuminazione più grande. Questa distribuzione hè destinata à i luminari muntati à u latu o vicinu à e strade o zone di larghezza media, induve a larghezza di a strada o di a zona ùn supera micca 2,75 volte l'altezza di montaggio.

TIPU V

A lente di tipu V di a lampada stradale solare BOSUN. In u standard IESNA, hè destinata à u montaggio di l'apparecchi d'illuminazione in o vicinu à u centru di e strade, l'isule centrali di i parcheggi è l'intersezioni. Hè ancu destinata à l'illuminazione di grandi parcheggi cummerciali, è ancu di zone induve hè necessaria una luce sufficiente è distribuita uniformemente.

Modelli cunsigliati per i lampioni solari di parcheghju

https://www.bosunsolar.com/bosun-lighting-classical-qbd-series-integrated-solar-street-light-for-engineering-project-motion-sensor-for-options-4-installation-methods-for-options-product/

NOSTRUMU^®Lampione stradale solare integratu di a serie QBD classica

https://www.bosunsolar.com/bosun-bj-series-high-lighting-efficiency-integrated-solar-street-light-product/

NOSTRUMU^®Serie BJ Luce di strada solare integrata ad alta efficienza

https://www.bosunsolar.com/high-power-all-in-one-solar-led-street-light-bosun-bs-bdx-series-product/

Lampione stradale solare split d'alta putenza BOSUN^®SERIE BS-BDX

https://www.bosunsolar.com/bjx-highway-solar-street-light-product/

Lampione solare di strada BJX per autostrada separata

RIFERIMENTU DI U PROGETTU

PIÙ SULUZIONI

https://www.bosunsolar.com/highway-solar-lights/

Luci solari di l'autostrada_60

Luci solari di l'autostrada_62

Luci solari di l'autostrada_64

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