A luce ibrida solare hè una luce stradale solare cuncepita per furnisce un'illuminazione di alta putenza per un longu periodu in lochi induve ùn ci hè micca abbastanza luce solare. Utilizza l'energia solare è eolica, è ancu l'energia di a cità, per furnisce energia cuntinua à l'apparecchiu di luce per ottene un'illuminazione di alta putenza per un longu periodu di tempu.

Standard Naziunale di Luce di Strada LED

Luci Solari Ibride_06

Tipi di Disposizione di Luci Di Lampioni Stradali Solari Ibridi Raccomandati TIPO-A/B/C/D

Luci solari di l'autostrada_06

Illuminazione unilaterale

Luci solari di l'autostrada_08

Illuminazione à doppia faccia in forma di "Z"

Luci solari di l'autostrada_10

Illuminazione simmetrica da i dui lati

Luci solari di l'autostrada_12

Illuminazione simmetrica in u centru di a strada

Opzioni di Modalità di Funzionamentu di Luminosità di e Lampioni Solari Ibride

Modu 1: Travagliate à piena luminosità tutta a notte.

Luci-Solari-di-Autostrada_74jpg_19

Luci solari di l'autostrada_334_19

Luci solari di l'autostrada_777_25

Modu 2: Travagliate à piena luminosità prima di mezanotte, travagliate in modu di oscuramentu dopu à mezanotte.

Luci solari di l'autostrada_19

Luci solari di l'autostrada_21

Luci solari di l'autostrada_23

Modu 3: Aghjunghje un SENSORE DI MOVIMENTU, a luce hè accesa à 100% quandu ci hè una vittura chì passa, funziona in modalità di oscuramentu quandu ùn ci hè micca vittura chì passa.

Luci solari di l'autostrada_29

Da u puntu di vista di u costu, Modellu 1 > Modellu 2 > Modellu 3

Modu di distribuzione di luce di luci ibride solari raccomandate TIPU II è TIPU III

Modellu di Distribuzione di Luce

TIPU I

In u Standard IESNA, a distribuzione di Tipu I hè ottima per illuminà i percorsi pedonali, i sentieri è i marciapiedi. Hè generalmente applicabile induve l'altezza di montaggio hè apprussimatamente uguale à a larghezza di a strada.

TIPU II

In u Standard IESNA, a distribuzione di Tipu II hè aduprata per i percorsi pedonali larghi, nantu à e rampe è e strade d'entrata, è ancu per altre illuminazioni lunghe è strette. Hè generalmente applicabile induve a larghezza di a strada ùn supera micca 1,75 volte l'altezza di montaggio prevista.

TIPU III

In u Standard IESNA, a distribuzione di Tipu III hè destinata à l'illuminazione stradale, e zone di parcheghju generale è altre zone induve hè necessaria una zona di illuminazione più grande. Questa distribuzione hè destinata à i luminari muntati à u latu o vicinu à e strade o zone di larghezza media, induve a larghezza di a strada o di a zona ùn supera micca 2,75 volte l'altezza di montaggio.

TIPU V

A lente di tipu V di a lampada stradale solare BOSUN. In u standard IESNA, hè destinata à u montaggio di l'apparecchi d'illuminazione in o vicinu à u centru di e strade, l'isule centrali di i parcheggi è l'intersezioni. Hè ancu destinata à l'illuminazione di grandi parcheggi cummerciali, è ancu di zone induve hè necessaria una luce sufficiente è distribuita uniformemente.

Modelli cunsigliati per i lampioni stradali solari ibridi

Serie BJX Urban Road, è grande putenza di applicazioni di lampade LED

Adupratu per applicazioni di lampade LED di media è grande putenza

Serie BDX Aduprata per applicazioni di lampade LED di media è grande putenza

Luci Solari-Ibride_19

RIFERIMENTU DI U PROGETTU

PIÙ SULUZIONI

Luci solari di l'autostrada_67

Luci solari di l'autostrada_69

Luci solari di l'autostrada_71

Luci solari di l'autostrada_73

Cuncepimentu di l'illuminazione prufessiunale DIALux gratuitu

Aiutu à vince più prughjetti guvernamentali è cummerciali

In linea